La voiture française de sport est de retour ! Depuis plusieurs années, quand on pensait voiture de sport, on pensait à des marques italiennes ou allemandes et pas françaises. Mais depuis quelque temps les choses ont changé. Les français sont de retour sur le devant de la scène, avec de sérieux modèles. Que ce soit des berlines, des cabriolets, ou des SUV, ils ont tout pour plaire. Voici notre Top 5 des voitures sportives françaises.
Le Top 5 des voitures de sport françaises
1. Alpine A110S
L’Alpine A110S arrive en tête de notre classement. Premièrement d’un point de vue esthétique. Elle remplit parfaitement les cases de la voiture de sport.
Du fait qu’elle reprenne le même châssis que l'Alpine A110, elles se ressemblent grandement. En revanche, il est à noter que l’Alpine A110S est plus puissante. On passe de 252 ch à 300 ch. Le couple de la voiture à lui aussi augmenté, il est dorénavant de 340 Nm.
Pour profiter des performances de l’Alpine A110S, il est possible d’ajouter à la voiture un kit aéro. Ce dernier comprend un aileron en carbone à l’arrière de la voiture, et une lame à l’avant. Pour profiter de cette option, il faudra dépenser 5400€, mais cela vous permettra d’augmenter la vitesse de la voiture de 15 km/h. Soit d’obtenir une vitesse maximale de 275 km/h.
Le passage à 100 km/h s’effectue lui en 4,2 sec, ce qui est mieux que la A110 (4,5 sec).
En ce qui concerne les pneus, vous pourrez si vous le souhaitez faire poser des pneus dit « semi-slicks Michelin Pilot Sport Cup 2 ». Ils seront idéal si vous conduisez de manière sportive.
Pour pouvoir s’offrir un petit bolide comme celui-là, il faudra débourser environ 71 500€ sans l’option aéro.
À noter que le Malus pour l’achat de l’Alpine A110S, sera seulement de 2205€.
De quoi permettre à Alpine, propriété du groupe Renault, de rivaliser avec les Porsche. En effet, le modèle 718 est soumis, de son côté, à un malus au minimum de 28 701€.
Les Alpine A110, sont depuis janvier 2022 et jusqu’en 2025, les nouvelles voitures d’intervention rapide de la gendarmerie Nationale. La marque française a gagné l’appel d'offres lancé par le ministère de l’intérieur.
2. Alpine A110 Cabriolet
À la deuxième place de notre classement, on retrouve l’Alpine A110 Cabriolet. Pour concurrencer Porsche, la marque française n’a pas eu d’autre choix que de se diversifier. Et proposer une version cabriolet de ses meilleurs modèles n’est pas forcément une mauvaise idée. L’Alpine A110 Cabriolet viendra donc concurrencer la Porsche Boxster.
La voiture sera donc équipée d’une capote en toile, qui apportera de la légèreté à un véhicule qui sera plus compacte que d’ordinaire. Le nombre de chevaux pour le modèle cabriolet est attendu entre 280 et 325. La voiture sera équipée du même moteur que ses sœurs, c’est-à-dire du 1,8 Turbo.
Pour pouvoir s’offrir cette petite merveille, il faudra dépenser environ 58 000€.
3. Alpine SUV
A la 3ème place du podium, on retrouve l’Alpine SUV tout nouveau modèle de la marque française devrait faire son apparition sur les routes en 2024. Mais on connaît déjà certaines de ses caractéristiques.
Le premier élément à noter est que ce sera un modèle 100% électrique. Le SUV d’Alpine viendra donc concurrencer le Porsche Macan EV qui devrait sortir en 2023.
Pour pouvoir lui permettre d’être 100% électrique, le SUV sera bâti sur la plate-forme CMF-EV, qui est entièrement dédiée aux voitures électriques.
La question qui se pose est : Est-ce que le SUV sera tout autant puissant en électrique ? La réponse est oui. Presque 400 ch sont attendus pour le SUV pour lui octroyer une puissance optimale.
Mais un élément à prendre en compte avec ce SUV, c’est qu’il sera aussi Made in France ! En effet, il a été annoncé qu’il serait 100% produit dans l’usine Alpine située à Dieppe. De quoi ravir les nombreux français en quête de produits Made in France.
Pour pouvoir s’offrir ce SUV 100% électrique qui répond aux enjeux écologiques, il faudra dépenser au minimum 80 000€.
4. Peugeot 3008 PSE
À la quatrième place du classement de la meilleure voiture française de sport, on retrouve le nouveau Peugeot 3008 PSE. Ce nouveau modèle est là pour concurrencer le Volkswagen Tiguan R. À l’inverse de son concurrent, ce ne sera pas un moteur 100% électrique mais un hybride qui fournira la puissance du nouveau 3008.
En plus d’un moteur 4 cylindres 1.6 qui propose 225 ch, seront ajoutés deux batteries électriques. Une à l’avant de l’appareil d’environ 82 kW, et une à l’arrière d’environ 150 kW. Ces deux batteries permettent au 3008 d’atteindre les 360 ch.
D’un point de vue esthétique, le 3008 PSE n’est pas à plaindre, l'extérieur est une association entre un modèle sportif et SUV, qui devrait plaire à de nombreux consommateurs. Côté intérieur, des sièges baquet prendraient place devant un tableau de bord composé de cuir et de carbone.
Pour pouvoir s’offrir la conduite d’un véhicule comme celui-ci, il faudra donc débourser entre 65 000 et 70 000€.
5. Peugeot 508 PSE
300x157.jpg 300w, https://www.packauto.fr/wp-content/uploads/2022/05/Alpine-508-PSE--768x403.jpg 768w" sizes="(max-width: 618px) 100vw, 618px" />Enfin, pour conclure notre classement, on retrouve la Peugeot 508 PSE. C’est la version sportive de la 508, et c’est la seule berline de notre classement.
Du côté des performances, la 508 PSE dispose du même moteur que la 3008 PSE. C'est -à -dire un moteur à 4 cylindres 1.6 Turbo. Le moteur présente une capacité de 200 ch. À cela, s'ajoutent deux batteries, une située à l’avant de 110 chevaux et l’autre située à l’arrière de 113 chevaux. De quoi permettre à cette voiture hybride de cumuler une puissance de 360 chevaux et 530 Nm de couple.
Grâce à cette puissance, la 508 PSE peut atteindre les 100 km/h en 5,2 secondes. La vitesse de pointe est donc de 250 km/h.
D’un point de vue équipementier, elle dispose des meilleurs équipements. Comme un écran tactile de 10 pouces, ou le système de démarrage sans clé.
Pour pouvoir s’offrir ce petit bijou, il faudra en revanche dépenser au minimum 67 000€.
Électrique, Hybride, Rechargeable : A quoi ressemble le futur de la voiture française de sport ?
Depuis quelques années, la voiture française de sport à de nouveau un avenir. Après plusieurs années de disette, il semble que les constructeurs français sont de retour, et prêt à affronter la concurrence. Alors quelles sont leurs ambitions ?
Grandes ! Elles sont surtout à la hauteur des enjeux environnementaux de notre époque.
En effet, comme vous avez pu le constater, les modèles hybrides et électriques prennent place de plus en plus dans les classements. Et cette transition énergétique ne vient pas entacher les puissances des nouvelles voitures.
Alpine propose donc son SUV 100% électrique mais Peugeot s’insère aussi dans cette démarche durable. En proposant des véhicules hybrides, et bientôt des modèles 100% électriques.
À noter que le Made in France est aussi au cœur des préoccupations des constructeurs, puisque certains modèles seront totalement produits sur notre sol.
Le malus pour les voitures de sport
Le gouvernement a mis en place un malus pour lutter contre les voitures polluantes. Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, et que vous faites la demande de votre carte-grise, vous devez renseigner la quantité de CO2 rejeté par km.
En fonction de la quantité que rejette votre voiture, le malus écologique sera plus ou moins important.
Par exemple, pour la nouvelle 508 PSE, il n’y a pas de malus à payer car la quantité rejetée est inférieure à 128 g par km. En revanche, pour la Renault Alpine il faudra dépenser entre 1276 et 2205 euros pour obtenir sa carte-grise. La quantité de CO2 rejeté par la voiture est entre 153 et 160 g par km.
Il est donc important d’avoir conscience de cette donnée lorsque l’on achète une nouvelle voiture. Surtout, si l’achat concerne une voiture de sport, qui a pour habitude de polluer beaucoup plus qu’une voiture normale.
Si vous souhaitez connaître le montant du malus de la voiture que vous comptez acheter, vous pouvez le savoir en vous rendant sur cette page du site gouvernemental Service-public.fr.
Conclusion
Nous vous avons présenté notre Top 5 des modèles de voitures françaises de sport. Il y a aujourd’hui un large choix de modèles qui peut satisfaire tous les goûts des automobilistes. En revanche, il est vrai qu’il faudra débourser une coquette somme pour pouvoir s’offrir ces voitures.
Mais ce qui est rassurant, c’est surtout que le futur de la voiture de sport française est marqué par des moteurs qui répondent aux attentes climatiques de notre planète.